1. Структуре двеју су у основи исте. Из њихових имена можемо пронаћи очигледну разлику: потребно је потребно гориво другачије. Дизел има већу калоријску вредност, а бензин гори лагано у поређењу.
2 Различита снага. Баш као што је дизел аутомобил има више коњских снага од бензинског аутомобила, минималну снагу аСет дизел генератораје 8 киловата и максимално може достићи 2 милиона вата. Максимална снага исте запремине бензина може достићи само 10 киловата.
3. Врста паљења. У цилиндру аГАСОЛИНЕ ГЕНЕРАТОР, мешавина горива и ваздуха запали се свећицом. У дизелским мотору, смеша се запале топлотом која је формирана компресијом.
4. Различита запремина,ГАСОЛИНЕ ГЕНЕРАТОРсу мале величине, лако се носи и погодно за мобилно напајање. Мешање горива и ваздуха. У бензинском мотору, гориво и ваздух се помешају у карбураторима и усисном цеви.
5. У дизел мотору, мешање горива и ваздуха се врши након што се дизел усиса у цилиндар. Главна употреба су различита.
Дизел мотори се углавном користе за индустријско напајање, док се бензински мотори углавном изаберу за кућну употребу.
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића.
Политика приватности